что существенно меньше уровня сигнала, поэтому фон не учитываем. Таким
образом,
P
0
=
P
ф
α
2
L
2
М
D
2
τ
прд
τ
прм
τ
м
К
э
= 33
Вт
.
Такая мощность обеспечивается современными ВОУ.
Технический облик аппаратуры бортового терминала.
Технический
облик такой аппаратуры будет опираться на общие принципы разработки
и проектирования аппаратуры межспутниковых оптических линий связи
(МОЛС) [1]. На рисунке представлена предложенная оптическая схема бор-
товой аппаратуры.
Основные параметры оптической схемы бортовой аппаратуры МОЛС
:
длина волны излучения информационного канала 1,06 мкм; мощность
оптического излучения информационного канала на выходе антенны 27 Вт;
выход (вход) источника (приемника) излучения информационного канала —
одномодовое оптическое волокно; протокол передачи (приема) данных —
полудуплекс (“пинг-понг”), скорость — 1 Гбит/с; главная оптическая систе-
ма — фокусирующий телескоп типа Кассегрена с диаметром главного зеркала
Оптическая схема бортовой аппаратуры:
1
— зеркало антенны;
2
— цилиндрическая линза;
3
— светоделитель;
4
— ФПЗС;
5
— принятая информация;
6
— фотоприeмник;
7
— направленный ответвитель;
8
—
волоконно-оптический усилитель;
9
— маяк с антенной;
10
— полупроводниковый
лазер;
11
— передаваемая информация
ISSN 0236-3933. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. “Приборостроение”. 2008. № 2 125
